一、驅動裝置

　　驅動裝置是皮帶輸送機的製動源，電機通過液力偶合器和減速器驅動主動鼓旋轉。

　　1.驅動裝置的布置。驅動裝置由單電機和多電機驅動，單鼓驅動和雙鼓驅動，單滾筒傳動主要用於低功率帶式輸送機，一般驅動裝置設置在機頭的卸料端，當由一台電機驅動時，兩個滾筒需要由一對齒數全一樣的齒輪進行連接；當由兩台電機驅動時，可以拆下齒輪，兩台電機分別製動2個漆滑。

　　2.驅動裝置的構成。皮帶輸送機的驅動裝置是由聯軸器、減速器、電動機和主動鼓組成。

　　（1）電機。電機大多數使用交流電動機，一般采用電壓為660V/1140V，隨著技能不停的進展，目前礦用帶式輸送機電機已逐步采用6000V高壓電機，電機是該輸送機的驅動力。

　　（2）聯軸器。輸送機一般采用液力偶合器和銷軸偶合器。

　　（3）減速器。輸送機減速器大多數使用標準齒輪減速器，以達到預定的傳動比，減少傳動滾筒的速度。

　　（4）驅動鼓。傳動滾筒是動力傳動的主要部件，根據不同的生產工藝，有鋼板焊接結構和鑄鋼結構兩種，它的表麵能分為光滑的塗膠和澆鑄膠，在低功率、低濕度的情況下，可以使用光滑的滾筒；在潮濕環境、高功率、易打滑的情況下，可以使用橡膠滾筒；鑄造橡膠滾筒的橡膠表麵厚且耐經磨，在條件允許的情況下應建議使用。

　　（5）導向鼓。導輪的作用是增加皮帶輸送機的傳動輪纏繞角度，改變皮帶的方向，使傳動輪具有夠大的牽引力，導向鼓的設置應根據驅動鼓的設置和現場情況而定。

　　二、張緊裝置

　　張力裝置的作用是保障輸送帶具有夠大的張力，在輸送帶和滾筒之間生成摩擦，並限製托輥之間的輸送帶懸垂，以保障輸送帶的正常運行。皮帶輸送機的張拉裝置主要有機械張拉裝置和重型壓載張拉裝置，另外還有電動張緊器、液壓張緊器等。

　　三、儲帶裝置

　　皮帶儲存裝置是為了達到采煤工作麵連續進退的要求，在伸縮輸送機擴容前後臨時存放冗餘的皮帶，安裝在帶式輸送機頭部傳動裝置後麵。